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產(chǎn)品展示 > 日本SMC|SMC氣缸 > SMC氣缸 > 性能描述SMC自由安裝型氣缸

產(chǎn)品名稱:性能描述SMC自由安裝型氣缸

產(chǎn)品型號:CDU20-30D

產(chǎn)品報價:

產(chǎn)品特點(diǎn):性能描述SMC自由安裝型氣缸
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固,這樣就會把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

產(chǎn)品詳細(xì)資料:

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性能描述SMC自由安裝型氣缸

作用詳情:

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

氣缸行程30氣缸行程 30mm

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。


氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無

訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

形式氣壓式

動作方式單桿雙作用

安裝方式基本型

緩沖形式墊緩沖

桿端形狀桿端外螺紋

桿端螺紋的種類M

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

缸徑20缸徑 20mm

通口螺紋的種類-M5X0.8 Rc1/8

配管口徑M5X0.8

保證耐壓力1.05 MPa

環(huán)境溫度-10℃~60℃

給油不給油式

使用活塞速度50~500 mm/s

無桿側(cè)缸蓋材質(zhì)鋁合金


產(chǎn)品型號:

AS1201FSG-M5-06

AS2201FG-01-06A

AS3201FG-03-08A

AS2201FG-02-06A

AS3201FG-03-10SA

AS2201FG-02-06SA 

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AS3002FG-08A


性能描述SMC自由安裝型氣缸
作用詳情:
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
氣缸行程30氣缸行程 30mm
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)
形式氣壓式
動作方式單桿雙作用
安裝方式基本型
緩沖形式墊緩沖
桿端形狀桿端外螺紋
桿端螺紋的種類M
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
缸徑20缸徑 20mm
通口螺紋的種類-M5X0.8 Rc1/8
配管口徑M5X0.8
保證耐壓力1.05 MPa
環(huán)境溫度-10℃~60℃
給油不給油式
使用活塞速度50~500 mm/s
無桿側(cè)缸蓋材質(zhì)鋁合金
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滬公網(wǎng)安備 31011402005368號

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